攪拌車碾倒騎車人 視覺(jué)盲區(qū)釀禍？
8月28日下午1點(diǎn)50分左右，一輛混凝土攪拌車和一輛電單車在昆明市的金碧路和國(guó)防路交叉口發(fā)生碰撞，騎車男子和電單車一起被卷到混凝土攪拌車下，男子當(dāng)場(chǎng)不幸身亡。
記者趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，混凝土攪拌車司機(jī)已被交警帶走協(xié)助調(diào)查?，F(xiàn)場(chǎng)目擊者均表示，發(fā)生碰撞之前，混凝土攪拌車沒(méi)有明顯減速的跡象。
據(jù)了解，事發(fā)時(shí)，肇事的混凝土攪拌車正從金碧路右轉(zhuǎn)進(jìn)入國(guó)防路。在附近做生意的一目擊者稱，當(dāng)時(shí)國(guó)防路的人行道上亮的是綠燈，騎車男子正準(zhǔn)備從人行道上穿過(guò)馬路，不料與正從金碧路右轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的混凝土攪拌車發(fā)生碰撞?！爱?dāng)時(shí)攪拌車的車速很快，撞上來(lái)的時(shí)候還拖著電單車跑了一小段。”這位目擊者還說(shuō)，發(fā)生碰撞后，混凝土攪拌車的右前輪正好壓住騎車男子的腰部，男子當(dāng)場(chǎng)身亡。
“他是我的同事?！避嚨湴l(fā)生后，跑來(lái)看熱鬧的一名女子當(dāng)場(chǎng)就流出眼淚來(lái)。這名女子是金碧路一家眼鏡店的員工，她說(shuō)騎車男子是她的同事，是眼鏡店里的配鏡師。
隨后，騎電單車男子的一個(gè)老鄉(xiāng)趕到現(xiàn)場(chǎng)。他透露，死者今年22歲，名叫封鴻標(biāo)（音），是貴州人，在昆明只有一個(gè)叔叔。事發(fā)時(shí)，他剛辦完事回眼鏡店。
事故發(fā)生后，交警二大隊(duì)民警到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證，車禍具體原因還在調(diào)查中。
新聞拓展：是否存在視覺(jué)盲區(qū)？
車禍發(fā)生后，不少市民湊到事故現(xiàn)場(chǎng)圍觀，目擊者還各自發(fā)表了看法。有人說(shuō)，發(fā)現(xiàn)前方有騎車的人，混凝土攪拌車應(yīng)當(dāng)減速慢行。也有人猜測(cè)，當(dāng)時(shí)混凝土攪拌車司機(jī)好像根本沒(méi)有看到前邊有人騎電單車。針對(duì)不同的看法，大家不免疑惑：高大的混凝土攪拌車是否存在視覺(jué)盲區(qū)？
據(jù)了解，通常情況下，一輛混凝土攪拌車的駕駛室頂棚到地面的距離足有2.5米以上，車頭寬度也會(huì)在2.4米左右，前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗玻璃底端離地面的高度也會(huì)在2米左右，這樣一來(lái)，絕大多數(shù)人站在混凝土攪拌車的前面，一般都?jí)虿坏杰囎拥膿躏L(fēng)玻璃。
而混凝土車車頭的左側(cè)有一個(gè)后視鏡，右側(cè)則有兩個(gè)，其中一個(gè)負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)車身右側(cè)及靠后位置的情況，另一個(gè)較小一點(diǎn)的用于監(jiān)測(cè)車子右前輪附近的情況?！皬睦碚撋现v，混凝土攪拌車的后視鏡設(shè)計(jì)是很科學(xué)的，根本不存在視覺(jué)盲區(qū)。但就拿我自己來(lái)說(shuō)吧，以前開車時(shí)，轉(zhuǎn)彎都很少看車鏡，后來(lái)出過(guò)事以后，才會(huì)先認(rèn)真看兩塊后視鏡再轉(zhuǎn)彎?！崩ッ鬈S華工程機(jī)械租賃有限公司專管業(yè)務(wù)的谷經(jīng)理稱，一般情況下，大車駕駛員如不留心的話，確實(shí)是會(huì)出現(xiàn)“人為的視覺(jué)盲區(qū)”。
云南某物流公司一貨運(yùn)駕駛員張先生也說(shuō)，通常情況下，混凝土攪拌車最大的安全隱患是重心失衡，按理不存在視覺(jué)盲區(qū)，但如果在車速快的前提下，駕駛員可能顧及不了所有的后視鏡，從而忽略了車身附近的行人和車輛，這樣也就形成了所謂的視覺(jué)盲區(qū)。
記者隨后從交警部門了解到，因?yàn)榛炷翑嚢柢嚺c行人、單車和電單車發(fā)生碰撞的案例不少，這其中，免不了有不少混凝土攪拌車在右轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生的事故。因此，相關(guān)人員提醒市民，為了安全起見(jiàn)，不管走路還是騎車，都盡可能不要跟大型車輛靠得太近。
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