隧道股份：中標(biāo)杭州地鐵工程項(xiàng)目
隧道股份（600820）今日發(fā)布公告，公司近日以2.79億元中標(biāo)杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)工程濱江站-富春路站區(qū)間（1、2號(hào)盾構(gòu)）工程項(xiàng)目。
杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)濱江站-富春路站為杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)工程穿越錢(qián)塘江全地下區(qū)間，區(qū)間左線(xiàn)總長(zhǎng)為2.946公里，區(qū)間右線(xiàn)總長(zhǎng)2.956公里，設(shè)風(fēng)井2座、聯(lián)絡(luò)通道2座。此次工程承包方式采用設(shè)計(jì)施工總承包方式，工程承包內(nèi)容包括施工圖設(shè)計(jì)和盾構(gòu)區(qū)間隧道工
分析人士認(rèn)為，公司是我國(guó)最早上市的建筑施工企業(yè)，也是惟一一家從事地下施工的建筑類(lèi)上市公司；公司控股股東上海市城建集團(tuán)是國(guó)家建設(shè)部和上海市重點(diǎn)扶持企業(yè)集團(tuán)。此外，公司擁有盾構(gòu)機(jī)械制造的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，除去具有外資背景外，公司自主生產(chǎn)的盾構(gòu)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)基本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，且更加適用于國(guó)內(nèi)的土質(zhì)，加上國(guó)家未來(lái)大力發(fā)展軌道交通、地下交通，公司未來(lái)盾構(gòu)制造業(yè)務(wù)有非常美好的前景，該股可適當(dāng)關(guān)注。
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