中交一航局二公司寧波大碶疏港工程采用新工藝新方法施工
2007-10-25 00:00
由二公司承建的寧波大碶疏港高速公路延伸段工程，其設(shè)計(jì)中現(xiàn)澆箱梁頂板與瀝青路面間無調(diào)平層，且《浙江省高速公路瀝青路面規(guī)范化施工與質(zhì)量管理指導(dǎo)意見》（修訂版）中要求箱梁頂板混凝土必須采用拋丸處理，針對(duì)這一特殊情況，項(xiàng)目根據(jù)相關(guān)的文件規(guī)定，以及近年來類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，采用了在箱梁頂板混凝土表面噴灑緩凝劑沖毛的處理方法，以確保瀝青面層和箱梁頂板間有較好的聯(lián)結(jié)。通過施工其效果較好，以此為實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目在相同情況的混凝土二次澆筑接縫處理中也采用同樣的處理方法，其結(jié)果均顯有較高的推廣價(jià)值。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
