西安地鐵二號(hào)線(xiàn)11個(gè)車(chē)站計(jì)劃年底完成主體封頂
今年是西安地鐵二號(hào)線(xiàn)進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)的頭一年。昨日，記者從西安市地鐵辦了解到，今年西安地鐵二號(hào)線(xiàn)計(jì)劃全年完成投資27億元。為了早日解除修地鐵對(duì)市民造成的影響，將加快建設(shè)，計(jì)劃到年底除北大街、鐘樓、小寨三個(gè)站外，其余11個(gè)車(chē)站完成主體封頂，恢復(fù)快車(chē)道路面交通。
3月20日前拆除北大街西北角門(mén)面房
昨天下午，為了及時(shí)解決影響當(dāng)前工程進(jìn)度的問(wèn)題，西安市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)董軍帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)對(duì)北大街、龍首村等站進(jìn)行了實(shí)地查看后，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議落實(shí)解決方案。據(jù)介紹，影響當(dāng)前工程進(jìn)度的主要問(wèn)題是征地拆遷和管線(xiàn)改遷，目前急需解決北大街西北角門(mén)面房及北關(guān)鹽業(yè)公司拆遷問(wèn)題，另外，二號(hào)線(xiàn)龍首村、北關(guān)、北大街、小寨、八里村、長(zhǎng)延堡等車(chē)站受電力、電信管線(xiàn)影響問(wèn)題突出。經(jīng)過(guò)與相關(guān)部門(mén)協(xié)商，董軍要求蓮湖區(qū)3月20日前完成北大街西北角門(mén)面房拆遷，3月10日前完成北關(guān)鹽業(yè)公司拆遷；供電、電信部門(mén)在3月15日前必須完成電力電纜、電信管線(xiàn)改遷。
張家堡至尤家莊隧道已掘進(jìn)730多米
據(jù)了解，截至目前，二號(hào)線(xiàn)各標(biāo)段的施工在正常有序的進(jìn)行，張家堡車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工完成，張家堡至尤家莊盾構(gòu)區(qū)間隧道自去年11月28日始發(fā)掘進(jìn)至今已成功掘進(jìn)730多米，預(yù)計(jì)到3月底將會(huì)貫通；尤家莊至長(zhǎng)延堡13座車(chē)站圍護(hù)樁施工已完成八成以上，部分車(chē)站已進(jìn)入基坑開(kāi)挖階段；工期最長(zhǎng)的北大街站已在準(zhǔn)備二期圍擋施工，全線(xiàn)暗挖區(qū)間已進(jìn)入橫通道和部分正洞施工，張家堡以北6個(gè)標(biāo)段正陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。
年底前恢復(fù)快車(chē)道路面交通
昨日，西安市地鐵辦主任陳東山說(shuō)，今年是西安地鐵二號(hào)線(xiàn)進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)的頭一年，也是最困難的一年，全面完成今年的工作任務(wù)對(duì)實(shí)現(xiàn)建設(shè)總體目標(biāo)至關(guān)重要。今年一季度將完成車(chē)站管線(xiàn)改遷和影響車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工的拆遷及圍護(hù)樁任務(wù)，達(dá)到基坑大開(kāi)挖條件，形成大干局面；計(jì)劃到三季度完成地裂縫段區(qū)間施工和提供盾構(gòu)始發(fā)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工任務(wù)，達(dá)到盾構(gòu)掘進(jìn)條件，隧道施工全面展開(kāi)；年底除北大街、鐘樓、小寨三個(gè)站外，其余11個(gè)車(chē)站完成主體封頂，恢復(fù)快車(chē)道路面交通，進(jìn)入附屬工程施工。
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