從某種意義上說，歐美完全交付標準走的一種產(chǎn)業(yè)化道路。
 
　　一棟280平方米左右的二層住宅從早上7點開始施工安裝到下午6點，已經(jīng)全部裝配完畢，再用2到3天時間做內(nèi)部處理及設備調(diào)試，一棟住宅交付使用只用短短4天時間。在三年前走訪體驗歐洲產(chǎn)業(yè)化住宅的生產(chǎn)、裝配的全過程時，我對于這種效率十分感嘆。在我看來，從20世紀90年代開始，國外已經(jīng)形成了從設計制作到供應的成套技術(shù)以及有效的供應鏈管理。

　　我了解到，在倫敦，從上世紀90年代開始的市區(qū)復興計劃中，將很多上世紀五六十年代蓋成的房子列入了拆遷計劃，而有學者則認為這與當年建造房屋的質(zhì)量不高有關(guān)。而那時，正是英國采用工業(yè)化方式大規(guī)模重建社區(qū)的時期。

　　從發(fā)展過程來看，歐洲的住房工業(yè)化走過了注重數(shù)量→數(shù)量與質(zhì)量并重→質(zhì)量第一的發(fā)展階段。而目前歐洲的工業(yè)化技術(shù)，已經(jīng)可以在工廠里通過機械設備一次成型地澆鑄房屋組件，要比傳統(tǒng)方式蓋房更加有效率和質(zhì)量保證。1998年，英國政府委托建筑領域的業(yè)主完成的一份被稱作“建筑生產(chǎn)反思”的報告中明確提出了英國建筑生產(chǎn)領域需要通過新產(chǎn)品開發(fā)實現(xiàn)集約化組織。

　　一個簡單的例子可以說明走產(chǎn)業(yè)化道路的重要性：一輛汽車約3000個部件，而一座房屋大約40000個構(gòu)件，走標準化為基礎的產(chǎn)業(yè)化道路是簡化其生產(chǎn)過程，進而形成避免缺陷、減少浪費、提高效益的有效途徑。這份報告所強調(diào)的觀念：將制造業(yè)的生產(chǎn)方式引入建筑業(yè)是達到上述目標的重要途徑。值得注意的是，其住宅產(chǎn)業(yè)化的實現(xiàn)體現(xiàn)出這樣的基本原則，即以模數(shù)化構(gòu)建標準化，以標準化推動工業(yè)化，以工業(yè)化促進產(chǎn)業(yè)化。

　　走產(chǎn)業(yè)化的房地產(chǎn)市場全裝修發(fā)展，將實現(xiàn)下列具體目標：成本降低10%，時間縮短10%，可預測性提高20%，缺陷率降低20%，事故發(fā)生率降低20%，勞動生產(chǎn)率提高10%，最終實現(xiàn)產(chǎn)值利潤率提高10%。目前，英國掀起了一場建筑領域生產(chǎn)方式的革命。單元式建筑最早由預制浴室、衛(wèi)生間發(fā)展而來，到上世紀90年代，英國已形成了從設計、制作到供應的成套技術(shù)及有效的供應鏈管理。其中，輕鋼結(jié)構(gòu)以其自重輕、強度高、空間利用率高等優(yōu)點，發(fā)展成為單元式建筑的主干，主要用于住宅、飯店、酒店的修建或擴建。

　　其于以上認識，我們是否可以這樣歸納總結(jié)：在歐洲很多國家，房屋制造公司已經(jīng)完全實現(xiàn)了真正意義上的工業(yè)化生產(chǎn)住宅。一條條流水線，嚴格地按照設計中心傳輸?shù)闹噶睿_操作，從結(jié)構(gòu)材料下料、墻體保溫系統(tǒng)制作、門窗安裝、內(nèi)外墻裝飾、涂料作業(yè)再到設備系統(tǒng)安裝，全部按工藝流程在生產(chǎn)線上完成，最后裝運送到施工現(xiàn)場。這才可能實現(xiàn)4天一棟兩層小樓的高效率運作。

　　反觀中國的房地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀，這樣的產(chǎn)業(yè)化運作可能并不能夠在所有領域全面推廣，特別是在杭州，可能這樣的工業(yè)化運作更適合一些市區(qū)中心的對精裝修有比較高要求的商住型公寓項目。

　　目前，杭州絕大部分市區(qū)中心的公寓項目即白領公寓，所謂的精裝修標準也僅停留在硬裝上，而在一些軟裝上卻有所欠缺，這次位于城北汽車城版塊的宜家時代（查看地圖），推出了“國標”完全交付標準，可以說是整個市場上走在最前沿的案例之一，但在方式上卻走出與歐美國家有所不同的交付方式，采取了與歐洲家居業(yè)代表瑞典宜家家居合作的方式，大量采購宜家家居，統(tǒng)一采購，統(tǒng)一配制，統(tǒng)一裝修，真正實現(xiàn)了“拎包入住”的完全交付標準。