普茨邁斯特伸縮式皮帶輸送機(jī)出兵黃山
新安江延伸綜合開發(fā)工程總投資2.69億元，主要新建湖邊水利樞紐和花山壩。
其中湖邊水利樞紐工程為黃山“十大工程”之首，由中國(guó)水利水電第十三工程局二分公司承建，是實(shí)現(xiàn)新安江區(qū)域通航，帶動(dòng)新安江旅游發(fā)展的重要舉措。
該工程位于中心城區(qū)已建翻板壩下游2.85km處，工程內(nèi)容包括：土石方48萬(wàn)立方米，混凝土8.6萬(wàn)立方米，鋼筋制安4397噸，金屬結(jié)構(gòu)安裝697噸，漿砌石1.2萬(wàn)立方米，機(jī)房等房建面積3266平方米。工期30個(gè)月，由攔河壩、船閘及水電站三部分組成。
攔河壩為鋼壩閘，全長(zhǎng)250m，共5跨，每跨進(jìn)46m，活動(dòng)壩高4.8m。
船閘為升船式船閘，垂直升降機(jī)承船箱外形尺寸為35m（長(zhǎng)）×9.5m（寬），上閘首工作門上部采用臥倒門、下部采用下沉門，汛期船閘行洪。
水電站總?cè)萘繛闉?×2000kW。
4月7日，黃山市委書記王福宏，市長(zhǎng)陳強(qiáng)帶領(lǐng)黃山市委，市政府主要領(lǐng)導(dǎo)，市“十大工程”領(lǐng)導(dǎo)小組成員等有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人來(lái)新安江湖邊水利樞紐工地進(jìn)行觀摩，考察。中國(guó)水利水電第十三工程局二分公司副總經(jīng)理兼總工，項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理張世越向觀摩團(tuán)就工程項(xiàng)目的技術(shù)、設(shè)備、人力及各種資源的投入作了專題匯報(bào)。
當(dāng)看到中國(guó)水利水電第十三工程局二分公司為項(xiàng)目所購(gòu)置的普茨邁斯特伸縮式皮帶輸送車時(shí)，王書記高興地說(shuō)，有如此先進(jìn)的設(shè)備，相信中國(guó)水電十三局一定會(huì)把湖邊水利工程做成一個(gè)精品工程，亮劍工程。
在此后3個(gè)月的工地施工中，普茨邁斯特的伸縮式皮帶輸送車作為混凝土布料行業(yè)的新型設(shè)備也確實(shí)不負(fù)所望，在工地的建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。普茨邁斯特伸縮式皮帶輸送機(jī)可輸送坍塌度在0~300毫米的任何物料，在該工程中其無(wú)與倫比的輸送能力順利地完成了連續(xù)高速地澆注塌落度很低的不可泵送的大骨料混凝土（最大骨料超過(guò)10厘米）的任務(wù)，這不但保證了混凝土強(qiáng)度高，發(fā)熱量/變形量小，而且省工省料速度快，其經(jīng)濟(jì)性非常突出。
在該工地，普茨邁斯特伸縮式皮帶輸送車由8方的攪拌車進(jìn)行喂料，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，對(duì)于這樣塌落度很低的大骨料混凝土，皮帶機(jī)每清空一臺(tái)攪拌車的能力為3分20秒，相當(dāng)于每小時(shí)144方。
由于皮帶輸送車采用皮帶輸送，不需要像泵車一樣用極高的壓力把混凝土泵送出去，所以其油耗也相當(dāng)經(jīng)濟(jì)，平均下來(lái)每升油可以布料3方多混凝土，比傳統(tǒng)泵車要低得多。
在工地布料時(shí)，有時(shí)會(huì)需要皮帶輸送車的臂架從工地扎起的鋼筋的間隙里穿過(guò)去，而皮帶輸送車的臂架可以做到運(yùn)行平穩(wěn)，并且可控性很強(qiáng)。利用無(wú)線遙控器，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后的操作手對(duì)于這樣要求定位準(zhǔn)確的操作也都能很快上手，并得心應(yīng)手得完成這樣的任務(wù)。
根據(jù)工地的反饋，在已經(jīng)過(guò)去的2個(gè)月中，普茨邁斯特TB110G在黃山新安江湖邊水利樞紐工程表現(xiàn)可靠，穩(wěn)定，為項(xiàng)目的順利進(jìn)行發(fā)揮了積極的作用。
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