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[中國電建]電建路橋公司刷新新疆紀(jì)錄:最大最寬最重轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體!

電建路橋公司 中國電建 · 2024-03-27 11:19

3月26日12時(shí)12分,電建路橋公司投資建設(shè)的烏魯木齊繞城高速(西線)工程跨蘭新鐵路特大橋主橋成功轉(zhuǎn)體。該橋?yàn)樾陆S吾爾自治區(qū)內(nèi)單體最大、最寬、最重的轉(zhuǎn)體橋,一舉刷新多個(gè)區(qū)內(nèi)之最。

上跨蘭新鐵路特大橋是烏魯木齊繞城高速(西線)項(xiàng)目的重要節(jié)點(diǎn)工程,橋梁轉(zhuǎn)體施工對按期貫通烏魯木齊繞城全線具有十分重要的意義。

10點(diǎn)50分起,轉(zhuǎn)體橋由東西朝向至南北朝向逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),歷時(shí)82分鐘完成轉(zhuǎn)體,轉(zhuǎn)體后與蘭新鐵路交角為90度,用靈活的舞步,跳出一曲“空中芭蕾”。

該特大橋跨越蘭新鐵路,雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),采用混凝土T型連續(xù)剛構(gòu),長130米,橋面寬44米,重量達(dá)到2.6萬噸,刷新了新疆高速公路轉(zhuǎn)體橋最大、最寬、最重施工新記錄,是目前新疆最大轉(zhuǎn)體橋。

橋梁轉(zhuǎn)體過程中,項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)采用橋梁轉(zhuǎn)體施工智能稱重、橋梁轉(zhuǎn)體全過程智能監(jiān)測等創(chuàng)新技術(shù),將智能監(jiān)測、智能控制、智能評估技術(shù)與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)體施工技術(shù)相融合,實(shí)現(xiàn)了橋梁轉(zhuǎn)體智能化、自動(dòng)化。

烏魯木齊繞城高速(西線)工程全長93.616公里,是新疆維吾爾自治區(qū)“十四五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,對于完善國家高速公路網(wǎng)和自治區(qū)干線公路網(wǎng),構(gòu)建“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系,打造新時(shí)代“一帶一路”交通建設(shè)具有重要意義。



 

原標(biāo)題:電建路橋投資建設(shè)的新疆最大轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體

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