總投資7500萬 廣珠鐵路珠海西站將建通站道路
隨著廣珠鐵路于去年年底正式開通，廣珠鐵路珠海段站點(diǎn)配套也在加緊建設(shè)。日前，記者從珠海高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會了解到，廣珠鐵路珠海西站將建通站道路，連接上高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)平沙鎮(zhèn)的三虎大道。該通站道路工程總投資約7500萬元，預(yù)計(jì)年底開工，工期為15個(gè)月。
珠海西站通站道路工程環(huán)評公示顯示，該項(xiàng)目建設(shè)投資約7493.79萬元，工期安排為2013年12月至2015年3月，項(xiàng)目為市政道路，建設(shè)單位為廣珠鐵路物流開發(fā)有限公司，工程內(nèi)容包括道路工程、交通工程、照明工程、管線工程和綠化工程。
記者進(jìn)一步了解到，該工程是由在建三虎大道接入鐵路車站的道路工程，分別為南通站道路及北通站道路，其中通站南路道路全長400m,通站北路道路全長410m,路基寬度30m,雙向六車道，將采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)。
據(jù)悉，雖然通站南北路加起來只有近一公里，但是此工程卻有重要意義。該道路實(shí)際上是廣珠鐵路西站對外貨運(yùn)交通的主要通道，是廣珠鐵路西站功能發(fā)揮的必要組成，其建設(shè)將把廣珠鐵路珠海西站與三虎大道相連接，大幅度提升珠海西站的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，使廣珠鐵路線貨流更為順暢、快捷，從而進(jìn)一步盤活珠海西站物流中心。
該工程的環(huán)評公示顯示，施工期主要污染來源分別為廢水、廢氣、噪聲和固定廢物，而營運(yùn)期主要污染來源則為汽車尾氣、機(jī)動(dòng)車行駛噪聲以及路面雨水，針對這些情況，公示均給出了解決對策，公眾可于6月6日至6月16日期間向相關(guān)單位發(fā)表自己的意見。
編輯：余樂樂
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