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據中國水泥網行情數(shù)據中心消息，上周，西南地區(qū)受陰雨及農忙影響，需求、銷量有趨弱表現(xiàn)，局部地區(qū)價格有所下滑。...

大陸水泥協(xié)會統(tǒng)計，今年第一季，當?shù)厝克鄻I(yè)虧損20.4億元人民幣，是13年來最差；不過，隨著東北地區(qū)、廣東地區(qū)6月價格都將調漲，臺泥指出，可以確定，大陸水泥市場已脫離谷底，預期今年的營運應可逐季成長。...

5月20日晚，中國混凝土與水泥制品協(xié)會預制混凝土構件分會在濟南召開第二次會員代表大會并舉行換屆選舉。經大會推舉及決議，蔣勤儉繼任預制混凝土構件分會第二屆理事會理事長，王曉鋒繼任秘書長。...

2015年德國國內VDZ成員企業(yè)水泥產量同比下降2%至2480萬噸，2014年為2530萬噸（見圖1），與十年前產量水平相當。在全球金融危機之前，德國水泥產量已經出現(xiàn)下降趨勢，2000年產量峰值為3800萬噸。2000年之后水泥需求，主要原因是下降不利的人口和稅收制度、投資減少以及公共和國家投資的建設項目數(shù)量下降導致建筑業(yè)放緩。...

今年以來，工業(yè)經濟運行首季開局良好，一些主要指標出現(xiàn)明顯改善跡象，積極因素逐步積聚，政策效果正在逐步顯現(xiàn)，制造業(yè)發(fā)展好于整體工業(yè)，《中國制造2025》的出臺實施帶動了工業(yè)結構調整和制造業(yè)轉型發(fā)展。...

我國鋼筋混凝土排水管行業(yè)經歷了從小到大，從少到多，從落后到先進的發(fā)展過程，已成為世界上生產使用混凝土和鋼筋混凝土排水管最多的國家，混凝土排水管行業(yè)成為我國水泥制品工業(yè)中最大的產業(yè)之一，我國已擁有當今國際上先進的排水管制管技術。尤其是近十年的變化更是突飛猛進。...

水泥價格連續(xù)兩周上漲，華北地區(qū)如北京及天津，主要生產企業(yè)宣布平均售價上調20至50元人民幣/噸；此外，華東、華南、華中地區(qū)水泥價格進一步上漲，東北、西北地區(qū)價格穩(wěn)定。另，基建仍然是穩(wěn)定經濟的重要基石，料水泥需求可得以保證。海螺水泥(HK.00914)是業(yè)內龍頭，料將率先受惠水泥價格改善。...

各省（區(qū)）要完成本地區(qū)《城市地下管線普查工作完成情況報告》并于2016年5月15日前完成報送。2016年上半年，結合報告情況，住房城鄉(xiāng)建設部、工業(yè)和信息化部、新聞出版廣電總局、安全監(jiān)管總局、能源局等五部門定于2016年上半年對全國地下管線普查工作完成情況進行檢查。...

據悉，我國今年將新增高速公路4500公里左右；新改建國省干線1.6萬公里左右；力爭新建改建農村公路18萬公里?，F(xiàn)將今年西部地區(qū)各省市區(qū)的重點公路工程匯總如下。...

由于山水的坑不知道有多大，天瑞系的各項債券，從天瑞水泥的債到天瑞集團的債都跌到垃圾級及準垃圾級。收益率普遍超過13%。我們通過一系列的問題來了解天瑞集團、天瑞水泥的真實償債能力。...

據中國水泥網行情數(shù)據中心反饋，隨著水泥需求的增加，上周華北市場價格行情開始顯現(xiàn)上揚趨勢。...

隨著周期下行之下必將迎來市場的洗牌，而龍頭海螺可憑借著成本與經營管控優(yōu)勢有望走到最后，成為市場的整合者。...

4月25日，成都新機場高速公路、成都經濟區(qū)環(huán)線高速公路蒲江至都江堰段、成安渝高速公路四川段、廣安市過境高速公路項目投資協(xié)議在四川省交通運輸廳集中簽約。...

4月25日，建研集團發(fā)布一季度業(yè)績報告，實現(xiàn)營業(yè)收入2.34億元同比下降16.62%，歸屬于上市公司股東的凈利潤0.39億元，同比下降17.84%。...

上周東北地區(qū)價格行情平穩(wěn)運行，黑龍江、吉林三月以來局部地區(qū)企業(yè)報價都略有回升的表現(xiàn)，近期暫無繼續(xù)上調動向。...

四月中旬起，華東長三角市場水泥及熟料價格推動第四輪上調后，本周市場波動減少，江浙滬皖進入守穩(wěn)階段。...

我們知道在過去的兩個月當中，整個水泥價格已經上漲了四輪，反彈的高度是80元/噸，這個反彈幅度和高度在過去的幾年中是比較少見的。我們看到整個水泥行業(yè)的趨勢面是出現(xiàn)了比較可喜的變化。...

2015年，華新水泥共實現(xiàn)營業(yè)收入132.71億元，同比下滑17.03%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.03億元，同比大幅下滑91.59%。年內混凝土業(yè)務繼續(xù)萎縮，海外市場及環(huán)保業(yè)務擴張。受水泥價格下跌影響，今年一季度由盈轉虧。若二季度價格仍不能擺脫跌勢，上半年恐難以扭虧為盈。...

今年一季度，我國公路水路共完成固定資產投資2546億元，同比增長7.0%。對于上半年行業(yè)發(fā)展走勢，交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長張大為認為，預計今年上半年交通運輸主要指標增速較去年有所放緩。...

2015年混凝土與水泥制品行業(yè)經濟運行總體平穩(wěn)，全年增速為近十年最低。投資、生產和收入增長較去年同期大幅放緩，均在歷史最低位徘徊，且仍未探底，全年實現(xiàn)主營業(yè)務收入10932億元，同比增長3.5 %；實現(xiàn)利潤632億元，同比增長2.3 %?；炷僚c水泥制品行業(yè)經濟運行面臨著近十年來最為困難的局面。...

今年1月28日，中國水泥網受工信部委托編制的《水泥行業(yè)指數(shù)》通過專家組驗收。為了更好地讓行業(yè)、企業(yè)了解、應用水泥行業(yè)指數(shù)，中國水泥研究院高級分析師鄭建輝在“2016中國水泥網年會”上對其內涵、編制過程和應用價值向在場嘉賓進行了匯報。...

混凝土及水泥制品企業(yè)在2015年受到需求快速放緩的影響絕大部分企業(yè)產量及混凝土銷售收入出現(xiàn)同比下降。水泥企業(yè)在下游產業(yè)鏈延伸的道路上走進了一個困局，在需求下滑的背景下水泥與混凝土業(yè)務的協(xié)調發(fā)展顯得更為艱難；混凝土企業(yè)除西部建設作為全國最大型單一混凝土生產企業(yè)由于訂單的增長及產能規(guī)模的擴大呈現(xiàn)較好的經營狀況以外，另外兩家企業(yè)同樣出現(xiàn)營業(yè)收入同比下降的情況。而從企業(yè)2015年全年業(yè)績來看，海南瑞澤、巨龍管業(yè)由于并表公司增加出現(xiàn)業(yè)績大幅上漲的情況，其他制品企業(yè)則為業(yè)績大幅下降或虧損。...

湖北今年計劃完成交通固定資產投資900億元，加快推進以高速公路為重點的交通基礎設施建設。統(tǒng)計顯示，今年一季度已完成投資204.7億元，占年度目標的23%，同比增長0.2%，基本實現(xiàn)時間、進度同步。...

山西省人民政府辦公廳近日下發(fā)《關于推進海綿城市建設管理的實施意見》，全面推動山西省海綿城市建設工作?！兑庖姟分赋?016年底前，太原市、山西科技創(chuàng)新城要率先開工建設海綿城市示范項目，各設市城市完成海綿城市建設規(guī)劃編制工作。...

據中國水泥網行情數(shù)據中心消息，四月以來西北地區(qū)除甘肅外，水泥行情并無明顯動靜。...

清明結束之后，華北水泥市場持穩(wěn)運行，總體需求環(huán)比上揚幅度不大，尤其天津、山西、內蒙古地區(qū)房地產及基建項目啟動欠佳，短期內山西及內蒙古價格上漲動力不足，繼續(xù)維持全國價格洼地狀態(tài)。...

三月中旬以來，華東水泥市場領漲全國，尤其是長三角江浙滬及皖江一帶水泥、熟料價格連續(xù)推高三輪，累計漲幅達到50-60元/噸，一舉打破年前悲觀氛圍，調漲幅度遠超市場預期。依照目前市場形勢，4月10日沿江熟料再漲一輪，水泥月中或將跟進。...

華潤水泥宣布，預期公司2016年第一季凈利潤將較2015年同期“顯著"減少，主要原因為國內水泥及熟料銷售價格較2015年同期下降。但是，一直密切留意該公司的投資者應不會感到意外，因為公司2015上半年的基數(shù)較高。...

一邊趴在A股持續(xù)融資，一邊每年從政府手中獲得大量的補助。在資本市場大量“抽血”之后，部分上市公司的效益并沒有好轉，甚至有進一步惡化的趨勢。A股有265家上市公司已經淪為了資本市場上的“僵尸企業(yè)”，其負債率高企，存貨金額不斷上升，擠占了大量金融資源的同時也給金融系統(tǒng)帶來了風險。...

圍繞山水水泥控制權爭斗的硝煙還未散去，公司發(fā)布的一紙巨虧公告再度引起了市場的關注。在業(yè)績發(fā)布會上，記者曾以“巨幅業(yè)績虧損是否造成變賣資產”進行提問，公司高層也確認稱：“現(xiàn)在的巨幅虧損有一大部分是非正常減值帶來的，經營本身沒有太大的問題?！?..

2016年，金隅股份前景樂觀，但第一季業(yè)績可能較弱。由于公司第一季的水泥及熟料平均售價持續(xù)走低，我們不排除公司的凈利潤將同比下滑，因為公司的房地產開發(fā)收入在第一季往往較低。...

天津今年將建設七條高速公路，總里程178公里，確保唐廊一期、津漢、津港、薊汕四條高速公路在年底前全部通車，加快京津冀交通一體化進程。津石高速、津滄高速兩個項目力爭年底前開工建設。...

3月28日，中國建材股份有限公司發(fā)布2015年度業(yè)績公告，2015年中國建材水泥板塊凈利8.7億，同比跌83.9%，收入占比下降5.9個百分點至85.1%。3月29日，中國建材董事局主席宋志平率管理團隊在香港召開業(yè)績發(fā)布會，向投資者全面報告2015年度經營情況。...

未來幾年，需求將進一步下滑，產能過剩矛盾會進一步加劇，行業(yè)將面臨前所未有的挑戰(zhàn)，但中央提出的供給側改革給我們帶來了新的希望。水泥行業(yè)的根本出路就在于“加強供給側管控，真正有效化解產能過剩”。希望水泥業(yè)借此良機，凝聚共識，共同行動，走出泥潭。...

2015年以來水泥企業(yè)盈利及獲現(xiàn)能力均明顯弱化，債務保障能力下降。近期違約事件的發(fā)生，暴露了部分企業(yè)在股權結構、公司治理等方面的風險，并對整個行業(yè)的信用水平和融資能力造成一定影響。...

上周，華東水泥市場經歷前段時間的一番漲跌變動之后，逐漸趨于平穩(wěn)?？傮w來看，江蘇、浙江、安徽等地出現(xiàn)零星的小幅上漲，其余地區(qū)價格壓力較大。...

過去一段時間，很多專家、領導、學者認為2016年建筑行業(yè)形勢會好起來。為什么？因為過去一年行業(yè)里面出了很多政策，引導行業(yè)發(fā)展，引領行業(yè)的發(fā)展趨勢。還有一些人認為，政府將出臺的一些政策，這些政策對行業(yè)的發(fā)展是很有利的。...

相對去年行業(yè)“旺季不旺”現(xiàn)象，今年3月份表現(xiàn)出了明顯的季節(jié)性回暖。三個區(qū)域的3家企業(yè)今年3月需求都有不同程度的復蘇。從下游情況看，民用市場需求恢復最明顯，但房地產需求還是比較弱，尚未看到明顯復蘇的跡象。...

亞洲水泥（中國）（00743-HK）公告，截至2015年12月31日止年度虧損約2.99億元（人民幣。下同），每股虧損為0.191元，建議末期股息每股5分（2014年度15分）。...

3月15日，塔牌集團在投資者關系活動記錄中表示，公司文福萬噸線水泥項目建設正在緊鑼密鼓、有序推進，預計2016年底第一條生產線的粉磨系統(tǒng)建成投產，2017年上半年第一條生產線的熟料系統(tǒng)建成投產。...

近年來國家經濟轉型，作為被拉動型的水泥產業(yè)，投資拉動作用明顯減緩。水泥需求頂峰已過，需求收縮已成趨勢。2015年市場需求超預期收縮，供給端產能依舊持續(xù)增長，行業(yè)通過階段性停產、限產舉措，仍然無法改變供需嚴重失調的市場局面，行業(yè)效益同比大幅縮水58%。2016年水泥行業(yè)在國家供給側改革之下又將如何發(fā)展，又將面臨怎樣的挑戰(zhàn)？...

全省548家預拌混凝土生產企業(yè)（比去年增加32家企業(yè)），產量16080.26萬立方米，同比減少1612.11萬立方米，增長-9.11%。排名前三位的市是杭州市4599.68萬立方米，占全省28.60%；寧波市2873.03萬立方米，占全省17.87%；溫州市1884.42萬立方米。...

參照歷史經驗，再結合目前環(huán)境，一方面水泥價格目前已在底部區(qū)域（1-2月份很多企業(yè)估計已經虧損到現(xiàn)金成本），另一方面財政、貨幣政策和地產政策都在放松，按照過往邏輯，預計后續(xù)需求會出現(xiàn)一定程度的回升。...

大陸水泥市場供過于求，“減產保價”功效還未100%達成，臺泥公司董事長辜成允認為未來12個月到18個月的大陸水泥價不會好，市場勢必大洗牌。...

中亞六國阿塞拜疆、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦是前蘇聯(lián)解體后獨立出來的國家，2015年人口總量達到7630萬。這些國家都是新興經濟體，但近幾年這些國家的經濟增長出現(xiàn)不同走勢。...

中亞六國阿塞拜疆、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦是前蘇聯(lián)解體后獨立出來的國家，2015年人口總量達到7630萬。這些國家都是新興經濟體，但近幾年這些國家的經濟增長出現(xiàn)不同走勢。...

海螺水泥總投資超3億元的礦渣微粉項目是海門市一個循環(huán)經濟重點項目，目前項目推進順利，上半年有望投產，年產能達100萬噸，產品具有廣闊的市場前景，有望創(chuàng)造可觀的經濟效益，同時，這個項目具有突出的節(jié)能減排優(yōu)勢。...

投資者對礦業(yè)失去信心，礦業(yè)公司融投資困難，全球礦產勘查開發(fā)投資出現(xiàn)連續(xù)三年下降，新發(fā)現(xiàn)減少。礦業(yè)公司為維持生存，不得不依靠出售資產和接受并購。...

供給側改革怎么改？產能庫存怎么去？在全國兩會即將召開之際，一場經濟領域的高層論壇——主題為“推進供給側結構性改革，提高經濟發(fā)展質量”的“中國經濟50人論壇2016年年會”近日在北京舉行。...

記者從江蘇省連云港市交通運輸局了解到，“十三五”時期連云港市將突出以“通道、網絡、樞紐”建設為重點，交通基礎設施建設計劃總投資約875億元。...